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    每天都应对碳刷和滑环进行检查

    发布者:苏邦电气
    2019年08月21日

     一般启动时电流偏大,有火花,正常运行时没有火花。可从以下几点排除:

     
    1.检查电刷长度是否太短,到达生命线,导致压力过小电刷接触不上滑环;
     
    2.检查弹簧压指压力是否合适,如果偏小会导致跳刷放电;
     
    3.检查滑环表面光洁度,如果太毛会增大电刷接触电阻导致火花大;
     
    4.检查转子电气,保证电阻正常,匝间没有短路;
     
    5.检查轴承是否游隙过大,导致转子转动时滑环上电刷跳动量大,检查滑环表面径向跳动量是否过大。电刷弹刷引发产生火花;
     
    6.另外电刷是否和以前使用的一致,电刷对导电电流和摩擦速度有要求的。
     
    每天都应对碳刷和滑环进行检查,主要检查项目有:
     
    (1)碳刷的磨损长度不超过2/3。当碳刷的磨损长度超过2/3(即碳刷的顶部与刷握的顶部在同一平面)时,要将其 换。
     
    (2)碳刷无冒火花情况。碳刷刚开始打火花时, 要查找原因,及时消除。
     
    (3)碳刷无偏移滑环外侧现象,碳刷的边缘无崩裂情况。
     
    (4)碳刷刷辫与刷架和碳刷的连接良好,无发热及碰触刷握的情况。
     
    (5)碳刷在刷握内无跳动、摇动或卡涩的情况。
     
    (6)定期用直流钳型表测量各碳刷的电流分担均匀,用红外线测温仪测量碳刷有无过热现象,如有异常应及时 换。
     
    (7)弹簧压力正常,无变形和断裂现象。正常时各碳刷所受压力应均匀稳定,其单位压力通常在1.1kg~2.5kg之间,各碳刷之间的不均压力差应在5%以内。
     
    (8)刷握与滑环的距离符合规定值。发电机刷握与滑环的距离:2.5~3 mm,主励刷握与滑环的距离:2~4 mm。
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